取消高速省界收费站 车牌识别技术助力智慧高速畅行无阻

为贯彻落实《深化收费公路制度改革 取消高速公路省界站收费站实施方案》，进一步深化收费公路制度改革，下降物流运输成本，加快取消全国高速公路省界收费站，推广ETC实现不停车快捷收费，提升综合交通运输网络效率，预计2019年年末，全国250组省界收费站撤站工做将所有完成，并最终实现全部物理站点所有拆除。算法

而物理站点拆除的背后，映射的是收费模式的改革创新，车牌识别技术做为高速测速及实现车辆无感通行的主要支付方式之一，将在高速公路智能化改造市场上大放异彩。

文通车牌识别采用内嵌车牌算法的一体机拍照及视频流的方式识别车辆信息，现已被普遍的应用于公路通行收费无感支付、停车无感支付、称重系统、交通管理、海关物流园等行业领域，不须要车载介质就能实现车辆身份识别，是目前应用很是普遍的车辆检测技术之一。数据库

高速路收费站口对运输车辆进行超载核查就应用了车牌识别技术。超限运输被称做是公路杀手，不只会破坏公路基础设施，缩短公路的使用寿命，并且扰乱运输市场秩序，极易引起交通事故，所以，为禁止超载限载货车上高速公路，高速入口均已安装称重检测设备即车牌识别技术，无需人工便可实现自主称重、放行等一系列智能化操做，有效避免了人为做弊状况的发生。网络

与此同时，车牌识别技术还可经过数据库中盗抢可疑车辆的车牌信息进行对比即可肯定驶入车辆的信息，方便交警识别违规行驶车辆的号牌信息，对一些违法、违规车辆进行有效管理。ide

　　
将来期许：视频

　　新一轮的高速公路智能化改造已悄然展开，若是将ETC做为一种支付方式，与车牌识别技术进行融合，当车辆经过车牌识别技术确认身份后，在线上对ETC帐户进行扣费，高速收费将会变得更加的方便快捷。blog

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