听过很多道理，却依然过不好这一生

1.

每天坐地铁上下班,上班的时候还好，下班就很崩溃了。每天从起点站出发，车停到中间的换乘站时，简直就是一场灾难。

乌央乌央全是人，许多站得靠前的人勉强才能挤上车来，在门口被挤得像一张照片，用新闻里的话说“挤得一点尊严都没有”；那些排在后面的人可能要等两三趟车才能挤上来。

有一次，车停在换乘站的时候，我透过车窗看了下外面，车门口满满当当挤满了人，而对面反方向开的车门口，只站着寥寥几个人。

我好奇地想：为什么那些站在后面等车的人，不到对面上车，往前坐一站，避开换乘站这人最多的一站？

这样既不耽误上车时间，还能在车上占个好一点的位置，不至于在门口挤在一团。

找一天下班点，我专门从换乘站挤下车，到对面去坐了反方向的地铁，然后在前一站重新上了车。

等车再到换乘站的时候，我看了下时间，一共也就花了几分钟。我刚才从这儿下车时，看到的那些排在后面的人，依然还没有挤上车。

所以，你以为我是想说 “很多人虽然听过很多道理，却不懂得去打破常规思考”吗？

然而并不完全是。

2.

打破思维定势，这是我们这些年里最喜欢谈论的“思维鸡汤”了。

确实，生活中我们听到的许多道理，其实都是“有道理的废话”，比如会分享的人才快乐、微笑的人运气一般都比较好……很少有人在听到这些道理时，能跳出这这些定式来思考。

又比如在刚才说的坐地铁，如果你询问一个常在换乘站上车的人，他可能告诉你一些关于在换乘站上车的道理，比如如何抢位置，如何挤上车，如何避免被下车的人的挤出来。

“要努力，要把握好时机，最重要的是要有耐心，要坚信总有一趟车能让你挤上去”——这是他总结的“换乘站乘车方法”。

这样的道理就属于“思维定式”类的道理，绝大部分人听了等于没听，懂了等于没懂。

只有一部分人会去想，其实解决的方法很简单：往前倒着坐一站，从人少的站上车。

就像某个故事里说的那样：有台很昂贵的机器，其中一个零件总是出毛病，用了很多办法都只能管一时，过段时间总是又坏了。后来有人提议：是不是可以去掉那个零件？

等去掉后发现，那真的是个多余的零件。

很多时候，我们需要的是一个能醍醐灌顶、打破你常规思维的道理。

然而，我又多想了一层：每天从地铁换乘站上下车的人那么多，往前多坐一站这么简单的道理，不可能没人想到啊。

只要每天上下车的几万人里，有10%的人想到了，告知了身边的人，那它的上一站也应该人满为患了，但明显没有啊。

唯一的解释，似乎就是那个传统的“许多人懂得很多道理，但是不去做”。

知易行难。这是我们经常说的一句话。

如果知道一个东西离学会一个东西差十万八千里的话，那么学会一个东西离能合理有效的使用一个它，差了可能有一光年。

所以，你以为我想说的是这个吗？

是，但也不完全是。

3.

我又想了一层：每天在换乘站上下那么多人，很多人可能都知道往前坐一站会好一点，那为什么大家不去试试呢。

难道因为大家执行力都不强？都是不喜欢行动的人？都是“思考上的巨人，行动上的矮子”？

那为什么每次挤地铁时行动力那么强，在地铁上抢位置时那么积极呢？

再延伸一点来说，为什么同样和乘车有关，诸如“怎么抢票”“退票时如何通过改签节约退票费”这样的道理，几乎所有人知道了都愿意去尝试，不知道的，也会拼命在网上搜攻略？

其实，说白了，还是因为收益问题。

你常常在换乘站挤地铁，虽然你知道可能往前坐一站就能不用那么挤，甚至还能早一点上车，但也懒得去做。

这个道理你听说了，去行动了，给你带来的收益也太小了，最多也就节约一两分钟，让你挤上车没那么痛苦，并没有“本质上的区别”。

远远达不到吸引你去尝试的地步。

我们真正期待听到的其实是那些看似能带来重大改变的“大道理”。

4.

我们常常期待着，自己今天听到一个终极道理，几天几个月后就能对自己的人生造成根本性改变。

否则，我们懒得去听，听到了也宁愿不去行动。

我觉得，这才是我们每个普通人真正面临的问题。

我们的生活太平凡了，我们太期待那些能改变人生、改变命运、改变世界的“终极道理”“终极法则”了。

期待到，现在有人要写书，书名里不加一个“世界”或者“人生”，出版社都不同意。

问题在于，绝大多数这样的大道理都是很难立马见效的，能带给你实实在在效果的大部分都像是我上面举的“如何避开高峰期乘车”之类的小道理。

更重要的是，那些大道理很多根本没法执行好么。他们只是看起来很有道理，你压根没法去验证。

比如这样的：

1.不要害怕暴露实力，你的杀手锏总有一天会被时代抛弃。

2.自我坦诚，是这世上最锋利的武器。一就是一，二就是二，问心无愧，你就赢了。

3.世界不以你为中心，你要以自己为中心，做人要有立场，切忌失去自我。

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